Résumé: Le travail présenté dans ce mémoire concerne la recherche de nouveaux matériaux isolants pour les transformateurs de puissance. Un intérêt particulier a été accordé aux transformateurs destinés à la traction ferroviaire. Notre choix s'est porté sur le polyméthyl penténe (PMP), le polysulfure de phényléne (PPS), le kermel et le kapton. La qualification de ces matériaux passe par leur compatibilité avec le systéme d'isolation. Dans ce contexte, des moyens de simulation ont été mis en place pour réaliser les tests d'endurance et de diagnostic, dont un réacteur d'essai. La compatibilité de ces matériaux avec le milieu dans lequel il sont utilisés reste remarquable. Les résultats relatifs au PMP montrent une bonne stabilité des propriétés électriques et mécaniques avec une limite thermique au dela de 130°c.....

Edition: Toulouse: Université Paul Sabatier Toulouse III
Langue: Français
Collation: 146 p. ill. ;30 cm
Etablissement de soutenance: Université Paul Sabatier

Note: Bibliogr. pp.143-146