Résumé: Un réseau Ad hoc véhicules ou VANET(vehicular Ad hoc NETwork) est constitué de véhicules capables d'échanger des informations via leurs interfaces de communication sans fil. Par rapport à un réseau Ad hoc classique, un réseau VANET se différencie par une forte mobilité des nœuds rendant la topologie du réseau fortement dynamique. Le problème dans ces réseaux consiste à déterminer un acheminement de données plus sécurisé. Dans ce travail nous allons commencer par étudier la faisabilité de construire des attaques sur le protocole de routage open source GPSP (avec service de localisation). Tout fois, ce dernier n'est pas disponible sur la plateforme NS2, donc il nous a fallu d'intégrer ce protocole de routage dans le simulateur NS2. Nous commencerons cette étude de faisabilité par quelques expérimentations d'attaque mené sur le protocole de routage AODV, ensuite nous allons effectuer des attaques sur le protocole de routage GPSR et essayer ensuite de le sécurisé contre les attaques de type blackhole en employant une méthode de chiffrement par substitution de données géographique.

Alger:
Langue: Français
Collation: 80 p. ill. ;30 cm.
Diplôme: Post-Graduation Spécialisée
Etablissement de soutenance: Alger, Centre de Recherche sur l'Information Scientifique et Technique
Spécialité: Sécurité Informatique
Index décimal 621 .Physique appliquée (électrotechnique, génie civil, génie mécanique, ingénierie appliquée, principes physiques en ingénierie)
Thème Informatique

Mots clés:
données géographique
routage géographique
attaque sur les données géographique
blackhole

Note: Bibliogr. p.78